Kako bi se smanjio intenzitet rada i poboljšala radna učinkovitost, kotačići su korišteni kao nužnost industrijske potpore.Ali korištenjem vremena, kotačići će sigurno biti oštećeni.U takvoj situaciji, kako remontirati i održavati industrijske kotače?
Danas, da razgovaramo s vama o remontu kotača i srodnim znanjima.
Održavanje kotača
Provjerite ima li kotača istrošenosti.Loša rotacija kotača povezana je s ostacima poput finih niti i užadi.Navlake protiv petljanja učinkovito ih štite od tih krhotina.
Labavi ili uski kotačići još su jedan faktor.Zamijenite istrošene kotače kako biste izbjegli nepravilno okretanje.Nakon provjere i zamjene kotača, provjerite je li osovina zategnuta odstojnicima i maticama.Budući da labava osovina može uzrokovati trljanje kotača o nosač i zaglavljivanje, obavezno držite zamjenske kotače i ležajeve pri ruci kako biste izbjegli zastoje i gubitak proizvodnje.
Pregled nosača i pričvršćivača
Ako je pomični upravljač previše labav, nosač se mora odmah zamijeniti.Ako je središnja zakovica kotačića pričvršćena maticom, mora se osigurati da je čvrsto zaključana i sigurna.Ako se pokretni upravljač ne okreće slobodno, provjerite postoji li korozija ili prljavština na kugli.Ako su postavljeni fiksni kotačići, uvjerite se da držač kotačića nije savijen.
Zategnite labave osovine i matice i provjerite ima li oštećenja na zavarenim spojevima ili potpornim pločama.Prilikom postavljanja kotačića koristite sigurnosne matice ili sigurnosne podloške.Kotačići ekspanzijske šipke trebaju biti instalirani kako bi se osiguralo da je šipka čvrsto postavljena u kućište.
Održavanje maziva
Redovitim dodavanjem maziva, kotači i pomični ležajevi mogu se normalno koristiti dulje vrijeme.Nanošenje maziva na osovinu, unutar brtvila i u područjima trenja valjkastih ležajeva smanjit će trenje i učiniti rotaciju fleksibilnijom. Podmažite svakih šest mjeseci pod normalnim uvjetima.Kotače treba podmazati svakih mjesec dana nakon pranja vozila.
Vrijeme objave: 1. kolovoza 2023